2020年5月9日，東莞市政府常務會議審議通過了《東莞市藍天保衛戰2020年度實施方案》（以下簡稱《方案》）。

《方案》提出，2020年大幅減少主要大氣污染物排放總量，促進臭氧（O）濃度明顯下降，鞏固細顆粒物(PM2.5)濃度達標，實現東莞市環境空氣質量6項指標全面達標，空氣質量優良天數比例達到90%。

東莞市區8月起全天限行國三柴油車 大力推廣新能源汽車 東莞市區8月起全天限行國三柴油車 大力推廣新能源汽車

承諾限期內通過污染治理設施升級改造減少VOCs排放、提高工業增加值等方式達到市規定標準，并按期完成整改任務的企業，方可予以保留；逾期未達到市規定標準的，由鎮街(園區)政府責令在2020年12月底前實施停產整治或淘汰退出；未作出改造承諾的，列入淘汰任務，由鎮街(園區)政府履行主體責任，通過加強監管、嚴格執法等手段倒逼企業在2020年12月底前退出。

年底前全市建成充電基礎設施3865個

《方案》提出建設“綠色物流”片區， 加快淘汰國Ⅲ標準柴油貨車與冒黑煙車輛，加快新能源汽車推廣使用，開展交通擁堵治理行動。

7月1日起，在東城、南城、莞城、萬江街道各建成不少于1個“綠色物流”片區，全天禁止柴油貨車行駛，提倡使用新能源運輸車輛。加快制定發布國Ⅲ柴油貨車、冒黑煙等可視污染物車輛的限行通告，確保2020年8月1日起實施核心控制區國Ⅲ柴油貨車全天24小時限行，全市實施冒黑煙等可視污染物車輛全天24小時限行。待條件成熟后，將國Ⅲ柴油貨車限行區域擴大至全市域。

新增或更新的市政、通勤、物流等車輛全部使用新能源汽車，全力推動存量燃油、燃氣等車輛實施新能源車替代。以輕型純電動環衛車為突破口，市政領域新增、更新車輛，全部使用新能源汽車。

2020年6月起，東莞市機關事業單位、國有企業公務租車優先選用純電動車。繼續統籌推進物流新能源汽車推廣工作，新增、更新物流車輛全部使用新能源汽車，力爭今年推廣純電動物流車3000輛以上。進一步深化推動物流車純電動化的鼓勵性、限制性措施。2020年6月底前，研究制定純電動貨車停車充電優惠等政策。

新建的住宅、商務服務業建筑、旅游景區、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所嚴格落實充電設施建設要求，推進已建停車場所逐步增設充電設施。加快公共機構充電設施建設，到2020年底前，全市建成充電基礎設施3865個，其中各級政府機關、公共機構內部建成專用充電樁1500個。2020年完成不少于40個擁堵點治理，其中核心控制區不少于20個，有效提升道路暢通度。

堅持鐵腕治污 嚴厲打擊環境違法

在加強移動源治理、揚塵污染等面源綜合防控、完善大氣環境監測體系等方面，《方案》提出，全面強化機動車達標監管，全面強化非道路移動機械管控，加強港口船舶排放控制，加強油品的供應保障和銷售監管，強化施工工地管理，全面深化道路揚塵防控，加強政府公共用地、儲備用地的裸露地面揚塵控制，嚴禁露天焚燒，提升大氣環境監測能力，實施污染天氣錯峰生產，實施核心控制區精細化管控，加強污染源監控能力建設，加強大氣污染防治信息化建設，加大執法監管力度。

其中，《方案》明確實現在用柴油車監督抽測排放合格率達到90%，基本消除排氣管口冒黑煙現象。建立完善非道路移動機械管理制度，基本消除使用超標、高排放、冒黑煙非道路移動機械的現象。加強油品生產、加工、銷售、使用等全過程監管。柴油和車用尿素抽檢合格率達到90%，基本消除違法生產銷售假劣油品現象。

東莞市施工工地滿足“六個100%”揚塵防治標準。2020年6月底前，全市工地揚塵在線監控信息管理平臺建成投入使用。城市管理、交通運輸、公安交警等部門加強巡查監督和執法查處，持續聯合開展泥頭車、砂石運輸車“揚撒滴漏”和超載等違法違規行為，對末落實揚塵污染防治措施的運輸單位嚴管重罰。

堅持鐵腕治污，綜合運用按日連續處罰、查封扣押、限產停產等手段依法從嚴處罰環境違法行為，強化排污者責任。實施“雙隨機、一公開”等監管，采取交叉檢查等方式，嚴格環境執法檢查，加強工業源、移動源、揚塵源、生活源等各領域環境執法，嚴厲打擊環境違法行為。

（來源：東莞日報）泰安泰山拆車